与罗恩·贝蒂的对话

随着州和国家政策继续推动碳减排, 和记h188格局正在演变. 在12月7日和记h188怡情年会的教育会议上, 罗恩Batey, 和记h188怡情高级总监, 成品油定价与经济学, 和和记h188怡情的其他专家讨论了新兴和记h188对供应链和市场的影响, 以及政策如何影响和记h188的演变.   

就在年会之前，和记h188怡情和Batey聊了聊新兴和记h188的未来.

关于新兴和记h188，和记h188怡情所有者最需要了解的是什么?

电动汽车和新型可再生燃料等产品的增长速度比媒体让你相信的要慢. 这是一种进化，而不是革命. 没有人发明一种新和记h188——都是同样的和记h188, 但全球各国政府都希望降低和记h188系统的碳强度. 和记h188怡情正在研究如何提供低碳和记h188, 但这将是一个缓慢的变化, 不是颠覆性的改变.

会不会有一天农业不再依赖柴油?

和记h188消耗越低，就越容易转换为替代和记h188. 例如，电动高尔夫球车已经有很长时间了. 对于重型应用，你需要大量的电力在短的季节性爆发, 你仍然需要柴油的动力和便携性. 为了使农业和农业不再依赖柴油，技术和电力传输必须彻底改变.

向可再生燃料的发展如何影响作物生产和生产者?

这和记h188和和记h188怡情的老板来说是令人兴奋的. 以豆油为原料的可再生柴油形成了完整的供应链. 随着新的压榨工厂上线，以支持可再生柴油, 他们将需要更多的美国大豆. 这是一个巨大的需求转变，在过去是不存在的. 

说到玉米乙醇, 许多人担心电气化会降低汽油需求, 现在美国大部分的乙醇都去了哪里. 但好的一面是, 和记h188怡情正在考虑出售E15, 所以汽油中乙醇含量是15%, 作为一种使汽油脱碳的方法，人们每天都在使用汽油. 未来另一项令人兴奋的技术是和记h188怡情可以用乙醇制造可持续的航空燃料. 和记h188怡情也许可以用乙醇制造塑料和化学品.

和记h188怡情如何为未来的和记h188做准备?

和记h188怡情采取了一种情景规划方法. 和记h188怡情的目标是将业主的和记h188需求放在首位, 确保他们有今天所需的燃料, 以及未来的燃料. 所以和记h188怡情参与压榨大豆, 和记h188怡情参与生产乙醇，和记h188怡情参与炼油厂. 和记h188怡情的目标是安全、可靠的设施，既具有竞争力，又有选择余地. 当和记h188怡情在为炼油厂脱碳的同时做到这一点, 和记h188怡情将继续评估方案和关键指标，以便在时机成熟时, 和记h188怡情可以利用和记h188的演变. 

观看罗恩Batey的短片.